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Geschichte der Frießinger
Mühle
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2003
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Bau einer Anlage zur Kleiepelletierung. Im Gegensatz zu unpelletierter Kleie können Kleiepellets per Schiff transportiert werden. Dies führt zur Verminderung des Transportaufkommens auf unseren Straßen - ganz im Sinne unserer Umwelt | |||||||||
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2004
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Neubau von Getreidesilos, um von Fließproduktion auf Chargenproduktion umzustellen |
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2005
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Neubau eines Hochregallagers für Verpackungsmaterial mit 2.500 Stellplätzen | |||||||||
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2006
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Bau eines neuen Verladezentrums von 14.000 qm mit einer Kapazität von 30.000 Stellplätzen und einer Kommissionierebene im 1. Stock |
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